物流貨運搬家

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過去的五年是我國深化改革、砥礪前行的五年，也是我國互聯網企業大踏步發展的五年，他們在不斷提升本行技術水平的同時，也為其他行業提供了十足的便利。

五年前，城里人可能會遇到出門打車不方便，也可能會遇到去超市買菜沒有零錢的情況；但是五年后的今天，這些生活中的小事情都解決了，在家坐著使用滴滴出行，車會到你樓下接你，而買菜只需要掃一掃就搞定。

以前，如果有一車急貨需要運往附近鄉鎮，山東省濟寧市嘉祥縣的金老板就得逐個給熟悉的貨車司機打電話。這種方式不但費時間、費精力，還經常會遇到找不到車的情況……

而現在，金老板有了新的選擇，他只需要打開手機，在“鄉村貨的”APP上輸入運送地點、貨物數量，“鄉間貨的”就會給出參考價格，并自動匹配適合的司機。

短短幾十秒，就會有司機聯系金老板。如果需要搬運或者線路發生變化，雙方還可以進行自行協商、自主議價。

鄉村貨的的好處

需求對接：“鄉村貨的”和城市里興起的打車軟件一樣，為供需雙方架起一座訊息溝通的橋梁，省去了很多中間環節和時間，讓有需求的人和有車的人都能夠很快地對接上。

隨著經濟的發展，城鄉道路交通建設越來越完善，經濟交流越來越頻繁，“鄉村貨的”市場前景廣闊。

貨運暢通：帶動城鄉之間貨物的運送。“鄉村貨的”不僅讓城里的新鮮物件能夠快速送到村里，村里的特色產品同樣能賣到城里去。在農產品電商平臺越來越流行的互聯網時代，村里的特色產品也可以通過“鄉村貨的”平臺進行銷售。

提供新的就業機會：農村物流正在助力廣大農民利用網絡打開市場、拓寬收入渠道。

在山東嘉祥縣，給“鄉間貨的”服務站當快遞員已經成為當地不少人的新選擇，每月都能有1500元到2000元的收入。而鄉鎮上的貨車車主也紛紛加盟“鄉村貨的”，他們利用平臺實行分包經營，機會多又省事，賺得比過去還多。

為了使服務更加規范化，“鄉村貨的”還為司機們組織了培訓，從互聯網的思維方式、企業文化到服務流程規范、服務禮儀、緊急情況處理等方方面面。在配備了統一的工作服和車輛logo后，這些車主成了“鄉村貨的”的一線員工。

鏈接鄉村現有資源，滿足鄉村的現實需求。“鄉村貨的”扎根鄉村，名副其實。

“鄉村貨的”自己沒有一輛貨車，卻逐漸鋪開一張巨大的鄉村物流網；沒有太多的正式員工，但他們的服務人員卻遍布廣大鄉村的各個角落。

到2016年底，“鄉村貨的”業務范圍已經從起步時的一個省區，拓展到山東、陜西、福建、河北、海南5個省，覆蓋70多個縣，孵化“合伙人”13家，每個合伙人日均承運貨物已經超過了1000件。

現在，鄉村里的老百姓跟城里人一樣，坐在家里就能享受到互聯網購物的樂趣和快遞上門的便利服務。一些外出務工的年輕人看到了家鄉發展和變化，紛紛返鄉創業，借助互聯網在家門口捕捉新商機。

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