
深圳市中港源物流搬家有限公司
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按照“構建大物流、建設大商貿、夯實大平臺、培育大龍頭、提升大服務”的“五大”發展思路,我市正加快構建立體化現代物流體系,以現代物流的快速發展帶動經濟大發展,實現民生大改善。力爭到2020年,全市現代物流增加值達到550億元。
我市構建大物流,將以港口為核心,綜合協調公路、鐵路、航空、管道等運輸資源,加快構建多式聯運的集疏運體系,建設“服務全省、輻射周邊”的航運中心,全面提升物流現代化水平。加快水水聯運,打通南昌港至九江港綠色通道,實現昌九水運一體化。加強與國內知名大港的合作,逐步向集裝箱和散雜件樞紐發展。加密班次航線,增開九江港至上海(外高橋、洋山)始發班線,實現“天天班”。加快水鐵路聯運,按照“鐵路連港區”的理念,在沿江重要港區、園區規劃建設鐵路專用線,加快推進紅光綜合樞紐港、澎湖板塊鐵路專用線建設。加快水公聯運,重點推進大型公用碼頭、疏港公路、公共錨地和航運服務中心建設,暢通水公運輸“最后一公里”。
我市建設大商貿,將以中心城區為核心,科學規劃城市綜合體、中央商務區、特色街區和集鎮建設,著力構建“覆蓋全市、帶動周邊、輻射中部”的商貿體系。優化都市商圈布局,重點加快特色街區和中央商務區等項目建設,加快整合社區商業業態,全面提升城市商貿服務功能。
我市夯實大平臺,將夯實園區平臺,在沿江、沿路重要節點區域規劃建設臨港物流園和沿路物流園,促進區域物流集群化發展。夯實港口平臺,按照“深水深用、淺水淺用”的原則,優化港口布局,著力形成城西以集裝箱為主、紅光以散雜件為主的港口功能布局。夯實開放平臺,加快電子口岸建設,加速九江口岸東延西擴進程,推動九江港口岸開放升級。加快綜合保稅區和整車、水果等特定商品指定口岸申報建設,支持糧食、肉類等指定口岸最大做強。夯實腹地平臺,探索設立港航經濟產業園區,集聚人流、物流、信息流、資金流、技術流、人才流等發展要素,不斷提高腹地承載能力。夯實城市配送平臺,重點規劃建設集商品集散、采購、交易、倉儲、中轉、物流配送服務于一體的城市共同配送中心,促進流通領域集約化規模化發展。